Σε συζητήσεις του με διαπιστευμένους δημοσιογράφους, ο Α/ΓΕΝ Αντιναύαρχος Γεώργιος Καραμαλίκης αποκάλυψε αρκετές λεπτομέρειες για τα εν εξελίξη εξοπλιστικά προγράμματα του ΠΝ.
Όπως αναφέρει η «Ελληνική Άμυνα & Ασφάλεια», επιβεβαιώνεται επίσημη πρόταση της γερμανικής πλευράς προς το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας σχετικά με το πρόγραμμα τεσσάρων υποβρυχίων Τύπου 214, η οποία προβλέπει την εξαίρεση του αρχικού σκάφους ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗΣ και την παράδοση στο ΠΝ των υπολοίπων τριών, που ναυπηγούνται στα Ελληνικά Ναυπηγεία ΑΕ. Το ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗΣ είτε θα αποκτηθεί από το Γερμανικό Ναυτικό, είτε θα πωληθεί σε τρίτη χώρα ενώ θα περιλαμβάνεται δικαίωμα προαίρεσης για τέταρτο σκάφος ελληνικής ναυπήγησης.
- Σχετικά με το πρόγραμμα Neptune II, γνωστοποιήθηκε η τελική συμφωνία για τροποποίηση της σύμβασης... Μετά τον εκσυγχρονισμό του «ΩΚΕΑΝΟΣ» θα προχωρήσει στα ΕΝΑΕ η ναυπήγηση δύο νέων υποβρυχίων Type 209 Plus με σύστημα αναερόβιας πρόωσης (ΑΙΡ).
- Ο Α/ΓΕΝ ανακοίνωσε την επικείμενη έναρξη διαπραγματεύσεων με αντιπροσωπεία της γαλλικής DCNS, για την υλοποίηση της απόφασης του ΚΥΣΕΑ με αντικείμενο την προμήθεια φρεγατών. Μέχρι το τέλος του μηνός θα συσταθεί η αρμόδια επιτροπή του ΓΕΝ, ενώ διευκρινίστηκε ότι πρόκειται για ένα «πακέτο» το οποίο καλύπτει φρεγάτες και οπλικά συστήματα. Ο αριθμός των σκαφών υπό διαπραγμάτευση θα είναι 4 με προαίρεση για δύο ακόμη.
- Ο διαγωνισμός για 5 Αεροσκάφη Ναυτικής Συνεργασίας κηρύχθηκε άγονος διότι παρατηρήθηκαν λάθη στα δικαιολογητικά των δύο εταιρειών κατέθεσαν προσφορές. Εκτίμηση του Α/ΓΕΝ είναι ότι ο διαγωνισμός θα επαναπροκηρυχθεί περί τα τέλη Αυγούστου με αρχές Σεπτεμβρίου. Οι προδιαγραφές του αεροσκάφους προβλέπουν ικανότητα συμμετοχής σε επιχειρήσεις Έρευνας & Διάσωσης. Στο μεταξύ, εξασφαλίστηκαν άλλες 200 ώρες πτήσεως για το τελευταίο αεροσκάφος Ρ-3Β της 353 ΜΝΑΣ που εξακολουθεί να επιχειρεί, το έργο του οποίου συνδράμει αεροσκάφος C-130Η της ΠΑ.
- Σχετικά με την απαίτηση Εκσυγχρονισμού Μέσης Ζωής των τεσσάρων φρεγατών ΜΕΚΟ 200ΗΝ, άποψη του ΓΕΝ που εκφράζεται προς την πολιτική ηγεσία, είναι ότι θα πρέπει να ξεκινήσει τα επόμενα δύο έτη. Διαφορετικά δεν κρίνεται σκόπιμη η εκτέλεση ενός τέτοιου προγράμματος και τα πλοία θα αποσυρθούν με την συμπλήρωση 30 ετών υπηρεσίας. Πρόγραμμα ΕΜΖ εκτελείται όταν το πλοίο έχει ηλικία 15 ετών ενώ οι 4 φρεγάτες του ΠΝ είναι ηλικίας 11-17 ετών.
- Μία άλλη απαίτηση που έχει εντάξει πλέον στο ΕΜΠΑΕ το ΓΕΝ, είναι η απόκτηση ενός πλοίου διάσωσης υποβρυχίων. Το πρόγραμμα ύψους 100 εκατ. περίπου, έχει εγκριθεί από το Ανώτατο Ναυτικό Συμβούλιο και βρίσκεται προς έγκριση στον ΥΕΘΑ. Σημειώνεται ότι πρόκειται για υψηλής σημασίας πρόγραμμα που εκφεύγει των εθνικών πλαισίων, δεδομένου ότι δεν υπάρχει άλλο σκάφος τέτοιου ρόλου στην Ανατολική Μεσόγειο. Το πλοίο θα διαθέτει νοσοκομείο, οργανικό ελικόπτερο και μίνι υποβρύχιο για κατάδυση μέχρι βάθος 1.000 μέτρων.
- Το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των υπολοίπων φρεγατών Standard θα ολοκληρωθεί εντός του 2009, με την παραλαβή των «ΕΛΛΗ» και «ΑΙΓΑΙΟ».
- Εντός του 2010 θα έχει ολοκληρωθεί και ο εκσυγχρονισμός των ΤΠΚ τύπου Combattante III. Οι δύο ΤΠΚ τύπου Super Vita «ΡΙΤΣΟΣ» και «ΓΡΗΓΟΡΟΠΟΥΛΟΣ», θα ενταχθούν σε υπηρεσία εντός του 2009.
- Το ΠΝ θα προμηθευτεί 16 βλήματα επιφανείας-επιφανείας ΜΜ40 Exocet Block3 για τις ανάγκες του έκτου και έβδομου ΤΠΚ τύπου Super Vita Παράλληλα θα αποκτηθεί συσκευή ελέγχου των βλημάτων της συγκεκριμένης έκδοσης, για να διαμορφωθεί το μοναδικό κέντρο ελέγχου/επισκευών στη Μεσόγειο. Το ΠΝ διαθέτει ήδη συσκευή ελέγχου για την έκδοση Block 2, τώρα όμως που ο αριθμός των βλημάτων εκδόσεως Block 3 αυξάνεται και το κόστος μεταφοράς τους στην Γαλλία για εκτέλεση εργασιών συντηρήσεως είναι υψηλό, η απόκτηση της σχετικής συσκευής κρίνεται άκρως απαραίτητη.
Πηγή: strategy-geopolitics4.blogspot.com
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου