Dalaman και Τουρκική Ναυτική Αεροπορία

Οι καινούργιες εγκαταστάσεις εντός της αεροπορικής βάσης Dalaman

Καθώς η κυβέρνηση ΓΑΠ προχωρά στο ολισθηρό μονοπάτι των απευθείας διαπραγματεύσεων καθίσταται ολοένα και πιο προφανής η στρατηγική σημασία της ευρύτερης περιοχής του ακριτικού Καστελλόριζου για τα ελληνικά εθνικά συμφέροντα στην περιοχή. Η μικρή αυτή νήσος στέκει σιωπηλος φρουρός στις εσχατιές του Αρχιπελάγους, επι του νοητού άξονα Ρόδου-Κύπρου, απεχοντας 160 και 67 ναυτικά μίλια αντιστοίχως απο Πάφο και Ρόδο.

Η ανάδειξη του ζητήματος της Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης μέσω των επιδέξιων κινήσεων του Κυπριακού ΥΠΕΞ αλλά και των αποκαλύψεων Λυγερού/Κωνσταντακόπουλου, έστρεψαν για ακόμα μια φορά την προσοχή της κοινής γνώμης στο νησιωτικό σύμπλεγμα της Μεγίστης, η στρατηγική θέση του οποίου επιτρέπει την σύνδεση Κυπριακής και Ελλαδικής ΑΟΖ (όποτε αποφασισθεί η ανακήρυξη της δεύτερης..) και περιορίζει την αντίστοιχη τουρκική περιοχή αποκλειστικών δικαιωμάτων.

Ο έλεγχος της θαλάσσιας έκτασης νοτίως της Μεγίστης υπήρξε ανέκαθεν ανάμεσα στις προτεραιότητες της Άγκυρας πολύ πρίν ανακύψει το ζήτημα των κοιτασμάτων, ήδη απο τις αρχές της δεκαετίας του 90', όταν άρχισε να αχνοφαίνεται η πρόθεση της τότε Ελληνικής ηγεσίας να διακηρύξει το (ξεχασμένο πλεόν) Δόγμα Ενιαίου Αμυντικού Χώρου μεταξύ Ελλάδος και Κυπριακής Δημοκρατίας. Η διακήρυξη του ΕΑΧ (1993), συνοδεύτηκε τα χρόνια που ακολούθησαν απο μία αποφασιστική ενίσχυση του Νοτίου Τομέα απο πλευράς ΠΑ, η οποία όπως ήταν φυσικό θορύβησε σφόδρα την Άγκυρα.

Η τουρκική απάντηση ήρθε υπο την μορφή της ενίσχυσης κρίσιμων εγκαταστάσεων κατα μήκος των μικρασιατικών ακτών, με σκοπό τον αποτελεσματικότερο έλεγχο σε θάλασσα και αέρα καθώς και την προβολή της απαιτούμενης ισχύος εάν και εφόσον αυτό κριθεί σκόπιμο απο το τουρκικό επιτελείο...
Ολόκληρο το άρθρο  ΕΔΩ



Μοιραστείτε